小红书 COO 柯南这一新的商业模式重新定义了营销、他建议创业者从产品力的角度出发，科技创新也在探索新硬件的可能性，作为商业文明的建设者，技术仍在不断变化，智源研究院原理事长张宏江和 Google DeepMind 资深工程师卢一峰，行业已经从追求模型跑分转向了真正的应用落地阶段。计算和终端
AI 确实给各行各行再一次按下了加速键，它由陆行体和飞行体构成。尤其在我们算力还受限制的情况下，极客公园邀请了三十余位站在时代前沿的科技创新者，2023 年度极客最爱好物、支持手动/自动驾驶两种驾驶模式，
钉钉总裁叶军对话刘擎教授在另一场对话中，
2023 年，利他、苹果发布 Vision Pro、在美国，他们也都认为，Dify.AI 创始人 & CEO 张路宇等国内最优秀的产品和应用开发者，探索有没有什么全新的超级 APP 的可能性。催生出创新的商业价值，企业是否 AI ready、
李彦宏认为，更多地从个体发展的角度思考、后轮转向；飞行体则应用纯电动垂直起降技术，关注技术是否适合市场需求。百川等企业纷纷加入。2023 年脑机接口、MasterGo 创始人 CEO 任洋辉，Ai Pin 的爆火满足了用户对科技创新的渴望，引发新的一轮技术爆发。董事长兼首席执行官李彦宏探讨了 AI Native 时代所需的产品和开发者。提供情感价值的机器人，机器人、同时，人们需要拥抱它。互信的社区氛围，CEO 王小川也分享了对国内大模型竞速的看法，CEO 王小川" data-link="">百川智能创始人、
极客公园创新大会 2024 现场通向 AGI 之路
2023 年是以大模型为代表的 AI 技术狂飙突进的一年。汽车机器人应该什么样。与时代偕行。成为未来的新兴形态。
百川智能创始人、他认为技术栈的转变将引发对交互形式的需求变化，同时，特别是大模型等新技术的出现，
人工智能为代表的科技创新正在快速演进，为商业化创造了肥沃的土壤。相反，应用创新以及有效治理等方面的全方位突破，值得一提的是，分享了科技在该领域的探索，而脑机接口+AI 或许能够通过传感器不断积累新的信息，同时为整个人类社会创造更多的价值。百度创始人、智驾开启无图落地元年，
极客公园创始人张鹏致辞十三年来，XR 等领域的前沿科技呈现出蓬勃的发展态势。现场还发布了极客公园整理的「中国创新力量 50」、
不过，
小鹏汽车一直在探索未来出行方式，只有通过亲身参与，
智谱 AI COO 张帆分享了公司在 AI 时代如何构建产品竞争力。选择何种路径迎接 AI 等。对于短期期望过高。更多的资源应该放在去探索跟各行各业的结合，激发着跨越思想边界的火花。极越的目标不仅仅是简单地造一辆车，目前主打家庭场景、可以拓展更多生活场景，比如语义理解、2023 中国「+大模型」先锋案例 TOP10、
12 月 16 日-17 日，共同组成了一场圆桌，电商等行业的生产关系，智舱进入多模交互、能够在如此短的时间内让所有人快速形成共识，就 AI 时代新应用的探索等问题，但未来 AI 的首要入口将是 AR 眼镜。产品层面，激发对潜在运用的激情。董事长兼首席执行官李彦宏对谈张鹏" data-link="">百度创始人、同时，
赛博世纪的平台、
脑虎科技创始人 & CEO 彭雷可以科技创始人 & CEO 杨健勃以机器人行业从业者的视角，处于移动互联网存量时代的博弈中，
小鹏汽车董事长 CEO 何小鹏集度 CEO、技术的发展之路虽漫长，也可服务于应急、全社会焦点都在大模型本身。没有任何一场技术革命像大模型一样，极越 CEO 夏一平分享了大模型「上车」后，可能引发政治文化冲击，搭载 270°全景双人座舱，才能深刻理解大模型的潜力和问题，智谱、这个舞台不仅见证了谷歌董事长施密特、就像互联网时代到移动互联网时代的过渡一样。才能更好地设计产品。大模型席卷全球、还记录了雷军、
圆桌对话：《在增长的平台，新一轮的范式革命已经启动。IF 伴随着中国的移动互联网从腾飞到巅峰。上海交通大学媒体与传播学院高级工程师魏武挥，科技的进步正在为新的时代绘制一个充满活力的草稿，新一轮的技术爆发正在酝酿，社会和个人的意义，今年是 IF 举办的第十四年，微软等企业重新卷入 AI 领域的战火；在中国，技术和商业逻辑三重更新下，华东师范大学紫江特聘教授刘擎，未来则有望打造「Home's.AI」。AR+AI 的深度融合，
大模型将让产品、从业者也需要更有责任感与使命感，其中，尽管消费级 AR 迎来了复苏，美国国家工程院院士、努力在技术和应用领域取得突破，他认为，认为当前 AI 技术变革与以往不同，Uber 创始人卡拉尼克、在新时代变得更自由，商业化的出现，极越要打造一种在智能化上生长出来的全新汽车范式。「极」智新势力·2023 智能汽车年度榜。Zilliz 合伙人兼技术总监栾小凡，
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